Der ACES-II Ejection Seat der Firma McDonnell Douglas Aerospace ist der Schleudersitz der F-16. In ähnlicher Form wird dieser Sitz auch in der F-15, F-22, F-117 und A-10 verwendet. Die dort verwendeten Sitze unterscheiden sich jedoch in einer Reihe von Details vom Sitz der F-16. Dies liegt unter anderem daran, daß sich nur in der F-16 der Flightstick auf der rechten Seitenconsole befindet. Bei den anderen Flugzeugen befindet sich der Flightstick zwischen den Beinen des Piloten.

Der ACES-II ist ein sogenannter Zero-Zero Sitz, d.h. das sich der Pilot auch aus 0m Höhe und mit 0kt Geschwindigkeit noch sicher aus seinem Flugzeug herausschiessen kann. Der Sitz besteht im wesentlichen aus dem eigentlichem Gehäuse mit der Steuerungselektronik, dem Parachute Container, welcher den Fallschirm für den Piloten enthält, dem Survival Kit Assembly mit einer je nach Einsatzgebiet zusammengestellten Überlebensausrüstung, der Emergency Oxygen Assembly als Notsauerstoffversorgung sowie der Ausschußvorrichtung.

Das besondere am ACES-II der F-16 ist, dass er um ca. 30 Grad nach hinten eingebaut ist. Dies ermöglicht dem Piloten, durch die hierdurch eher liegende Haltung wesentlich höhere G-Belastungen auszuhalten.

	Der ACES-II Ejection Seat mit seinen Teilen
	Pläne und Zeichnungen
	Bilder des ACES-II Ejection Seats

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aces_ii_plan_large.gif (875 KB)

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